La sociedad FB Líneas Aéreas S.A. solicitó acogerse al concurso preventivo ante el Juzgado Comercial N°24. La aerolínea redujo su flota de 13 a 3 aviones, acumuló 27 cheques rechazados por más de $2.900 millones y registró cerca de 1.000 desvinculaciones entre despidos y retiros voluntarios.
La sociedad FB Líneas Aéreas S.A., que opera la aerolínea Flybondi, se presentó en concurso preventivo de acreedores. La presentación quedó radicada en el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N°24, Secretaría N°47, a cargo del juez Guillermo Mario Pesaresi. La compañía solicitó formalmente acogerse al concurso preventivo y la Justicia debe resolver su apertura.
La aerolínea acumula 57 días sin operar. El último vuelo se realizó el 5 de agosto entre Bariloche y Ezeiza. Desde entonces no volvió a transportar pasajeros. Su flota se redujo de 13 a tres aviones, todos sin operar y en el país. Las otras diez aeronaves fueron devueltas a sus propietarios, aunque algunas permanecen en territorio argentino mientras se completa el proceso de redelivery. La página web de la compañía volvió a quedar fuera de servicio.
Durante el primer semestre la empresa voló con uno o dos aviones y acumuló cancelaciones. En julio realizó una fracción de los vuelos previstos y en agosto dejó de operar.
En paralelo, la compañía avanzó con un achicamiento de su estructura laboral. Los primeros retiros voluntarios comenzaron en el primer semestre y desde abril se aceleraron los despidos. Para agosto, los empleados denunciaban salarios de junio y julio y el medio aguinaldo pendientes, mientras más de 700 exempleados reclamaban indemnizaciones por despidos sin causa y pagos comprometidos en acuerdos de retiro voluntario. En septiembre se contabilizaban más de 900 desvinculaciones entre despidos y retiros voluntarios, según denunciaron los trabajadores. A fines de ese mes, un grupo de exempleados llevó el reclamo a la Secretaría de Trabajo y sostuvo que la situación alcanzaba a unas 1.000 familias.
ARCA y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) reclaman en conjunto más de $3.000 millones. Durante agosto y septiembre avanzaron con embargos sobre las cuentas de la compañía. ANAC reclama específicamente $1.464 millones por seis facturas impagas de tasas de seguridad aeroportuaria con vencimientos entre marzo y agosto.
Distintos acreedores privados pidieron la quiebra de FB Líneas Aéreas. Entre ellos, Hotel Presidente S.A., Seal Siher S.R.L. y Li Azzurri S.A. Hotel Presidente reclama alrededor de $660 millones. Seal Siher pidió la quiebra por una deuda superior a $13 millones vinculada con repuestos para equipamiento aeroportuario; en ese expediente la Justicia dispuso la inhibición general de bienes de FB Líneas Aéreas. La Nueva Metropol demandó a la compañía por unos $186 millones por servicios de transporte en aeropuertos y traslados de pasajeros, y la Justicia dispuso un embargo sobre las cuentas bancarias de Flybondi por ese monto.
La empresa también registra reclamos de pasajeros por vuelos cancelados y devoluciones pendientes. Según un relevamiento del sitio especializado Failbondi, durante 2026 se cancelaron alrededor de 2.400 vuelos y unos 383.000 pasajeros resultaron afectados.
La posibilidad de que Flybondi recurriera al concurso había comenzado a tomar fuerza en agosto, cuando la compañía acumulaba salarios impagos, indemnizaciones pendientes, reclamos de proveedores y pedidos de quiebra. Durante septiembre trascendió que avanzaba con los requisitos para formalizar el concurso. La presentación se concretó el viernes y este lunes quedó asignado el juzgado que deberá analizarla.
La compañía acumuló 27 cheques rechazados por más de $2.900 millones.