El Leapmotor B10, un SUV eléctrico de rango extendido, ya se comercializa en el país con el respaldo de Stellantis. Se destaca por su tecnología, confort y un precio de 31.990 dólares.
Leapmotor, una de las marcas chinas más recientes en arribar a la Argentina, presentó su SUV B10. El vehículo cuenta con el respaldo del grupo Stellantis, que en el país incluye a Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram y DS. La empresa informó que duplica sus ventas anuales en China y que su propuesta se basa en innovación, tecnología y eficiencia.
El B10 es un SUV de 4,43 metros de largo, con un sistema de propulsión denominado eléctrico de rango extendido (REEV). Las ruedas son impulsadas exclusivamente por un motor eléctrico de 215 CV, alimentado por un motor naftero 1.5 litros que genera electricidad. La batería de 18,8 kWh permite una autonomía eléctrica de aproximadamente 85 kilómetros.
En cuanto a la posventa, Leapmotor cuenta con 12 concesionarios y 20 talleres propios, y los clientes pueden acceder a más de 300 puntos de servicio de las otras marcas del grupo Stellantis. La compañía también lanzó un plan de ahorro.
El vehículo no posee llave convencional, sino una tarjeta que debe apoyarse sobre el espejo del conductor para destrabar las puertas. Una vez en el interior, la tarjeta se coloca en la consola central y se presiona el freno para activar el sistema. También se puede operar mediante una aplicación móvil. El control de las funciones se realiza principalmente a través de una pantalla central de 14,6 pulgadas, ya que no hay botones físicos salvo en el volante, los levantavidrios y la baliza.
Dinámicamente, el B10 ofrece agilidad en curvas gracias a su suspensión trasera independiente y tracción trasera. El confort de marcha es elevado y el nivel de insonorización es destacado. Los materiales interiores y las terminaciones son comparables a segmentos premium, según la prueba realizada.
El precio del Leapmotor B10 es de 31.990 dólares. La ficha técnica incluye: largo 4.430 mm, ancho 1.885 mm, alto 1.655 mm, distancia entre ejes 2.735 mm, peso 1.760 kg, baúl 350 dm³, tanque de combustible 50 litros, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, velocidad máxima 170 km/h y consumo híbrido de 6,1 L/100 km.
El equipamiento de serie incluye control de estabilidad, airbags frontales, laterales, de cortina y central delantero, control de crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia, mantenimiento y centrado de carril, radar de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado, faros full LED y techo panorámico.