La Comisión de Industria de la Cámara de Diputados citó al subsecretario de Transporte y a las empresas de colectivos para una reunión el próximo martes 14 de julio, con el fin de abordar la situación del servicio en Resistencia y el área metropolitana.
La titular de la Comisión de Industria de la Cámara de Diputados, la diputada Katia Blanc, confirmó que convocaron al subsecretario de Transporte de la provincia, José Luis Picaluk, y a las empresas prestatarias del servicio de colectivos para una reunión prevista para el próximo martes 14 de julio. El objetivo es analizar la crisis que atraviesa el transporte público y las consecuencias que genera en miles de usuarios de Resistencia y el área metropolitana.
La legisladora del Frente Renovador sostuvo que la decisión responde a los reiterados reclamos de vecinos de distintos barrios que desde hace más de una semana permanecen sin servicio de algunas líneas. Según indicó, esa situación los obliga a caminar varias cuadras para acceder a otro recorrido y llegar a sus lugares de trabajo, estudio o atención médica.
En ese marco, Blanc afirmó que “el ahogamiento de las pymes también llegó al sector del transporte público” y señaló que la crisis económica afecta tanto a las empresas como a los usuarios. Por eso, reiteró la necesidad de contar con un “Estado impulsor, que tenga como prioridad el sostenimiento de la actividad de las micro, pequeñas y medianas empresas de la provincia”.
En las últimas horas, la diputada recorrió algunos de los barrios perjudicados por la suspensión de servicios para conocer de primera mano la situación de las familias afectadas. Durante la visita dialogó con vecinos, entre ellos Raquel, del barrio Carpincho Macho, cuyo testimonio reflejó las dificultades cotidianas que enfrentan cientos de chaqueños.
“Nos enteramos por los vecinos que el colectivo dejó de pasar. Hace dos semanas que estamos sin servicio y nadie vino a dar una explicación, ni la empresa ni el Gobierno”, declaró. La vecina señaló que la falta de respuestas complica especialmente a quienes dependen del transporte para llegar a sus puestos de trabajo. “Nos quedamos a pie”, resumió.
Raquel también describió las condiciones en las que funcionaba el servicio antes de su suspensión. “El colectivo pasaba cada dos horas. Cuando llovía nos mojábamos en la parada y cuando hacía frío esperábamos sin resguardo. Además, muchas veces trataban mal a la gente”, expresó.
Para Blanc, estos testimonios dejan al descubierto la compleja realidad que atraviesan miles de chaqueños frente a una decisión que calificó de arbitraria por parte de las empresas y ante la falta de respuestas del Gobierno provincial. En ese sentido, cuestionó las declaraciones del gobernador Leandro Zdero, quien atribuyó exclusivamente a la empresa ERSA la responsabilidad por la suspensión de las líneas 2 y 106, y remarcó que es el Estado quien tiene la obligación de garantizar la prestación de un servicio público esencial.