Según informaciones de la agencia semioficial Fars, los legisladores iraníes trabajan en la redacción final de una normativa que impondría una tarifa a las embarcaciones que requieran un paso seguro por el estrecho. La fuente, un diputado no identificado, indicó que el texto estaría listo en los próximos días.
Formalización de un control estratégico
El proyecto de ley otorgaría un marco legal a la supervisión que Irán afirma tener sobre Ormuz, un corredor esencial que conecta las principales zonas productoras de petróleo y gas del Golfo Pérsico con los mercados internacionales. En las últimas semanas, el tránsito por esta vía se ha visto severamente restringido debido al conflicto regional, con solo un puñado de buques, principalmente vinculados a Irán o China, logrando atravesarla bajo garantías de la Guardia Revolucionaria.
Un peaje que altera las reglas del juego
La legislación vendría a formalizar un esquema de cobro informal que, según reportes de la industria naviera, ya se estaría aplicando. Se mencionan solicitudes de pagos que podrían alcanzar los dos millones de dólares por embarcación, gestionados a través de intermediarios que también piden información detallada sobre la tripulación, la carga y la ruta.
Dilemas para la navegación y el comercio global
La imposición de un peaje plantea un complejo desafío para las compañías de transporte marítimo. Estas se debaten entre la necesidad de rescatar cargamentos y tripulaciones atrapadas en la región y el riesgo de incurrir en sanciones internacionales o comprometer la seguridad. El derecho internacional consagra tradicionalmente la libertad de navegación en pasos estratégicos como Ormuz.
«Al final, la cuestión se reduce a si se puede confiar en Irán», señaló Amanda Bjorn, experta en seguros marítimos de Cambiaso Risso Asia, durante una conferencia en Singapur. «Esto contribuirá a obstaculizar el comercio global, donde durante el último siglo hemos operado bajo el principio de libre navegación».
Impacto en los precios del crudo
La interrupción del flujo normal a través del estrecho ya ha tenido consecuencias tangibles en el mercado energético. Varias refinerías en la zona han visto afectadas sus operaciones y algunos campos petroleros del Golfo han tenido que reducir su producción. Este escenario de tensión y menor oferta ha impulsado los precios del petróleo, con el Brent, referencia global, superando esta semana la barrera de los 114 dólares por barril.