En 2024, los diez pilotos mejor remunerados de la Fórmula 1 acumularon un total de 317 millones de dólares en salarios y bonificaciones, un 23% más que el año anterior, según Forbes. Max Verstappen, tetracampeón con Red Bull, lidera con 75 millones de dólares, incluyendo 60 millones en salario y 15 millones en bonificaciones.
A pesar de enfrentar una temporada más competitiva, el neerlandés sigue siendo el referente económico y deportivo de la categoría. Lewis Hamilton ocupa el segundo puesto con ingresos de 57 millones, de los cuales 55 corresponden a su salario en Mercedes. Sin embargo, su sorpresivo fichaje por Ferrari para 2025 podría elevar aún más sus ganancias.
Lando Norris, tras una destacada temporada con McLaren que lo consagró como subcampeón, completa el podio con 35 millones, un aumento significativo respecto al año anterior. Fernando Alonso y Charles Leclerc cierran el top cinco con 27.5 y 27 millones, respectivamente.
Alonso renovó con Aston Martin hasta 2026, mientras que Leclerc se prepara para formar equipo con Hamilton en Ferrari el próximo año, un binomio que genera altas expectativas. Otros nombres destacados incluyen a George Russell (23 millones), Oscar Piastri (22 millones), Sergio «Checo» Pérez (19.5 millones), Carlos Sainz (19 millones) y Pierre Gasly (12 millones).
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Los ingresos en la Fórmula 1 han crecido gracias a un auge sin precedentes del deporte, que generó ingresos centrales de 3.200 millones de dólares en 2023. Esto permitió a los equipos ofrecer salarios más altos, aprovechando la exclusión de los pilotos del límite de costos impuesto en 2021.
A pesar de sus impresionantes cifras, los ingresos por patrocinio son limitados en comparación con otras disciplinas deportivas, lo que refleja la particularidad del modelo económico de la Fórmula 1.
Con varios contratos renovados para 2025, se espera que las cifras sigan creciendo. Verstappen, por su parte, podría considerar su futuro más allá de 2026, explorando desafíos como las 24 horas de Le Mans o Daytona, según ha manifestado en diversas entrevistas.